TECNOLOGIA. EMPRESA BRASILEIRA VAI EXPORTAR CARRO VOADOR

 --POSTADO (com alterações pontuais) E TEXTO/PESQUISA: repórter/radialista Paulo Maciel, para: 'Paulo Roberto Maciel' (CANAL DO YOUTUBE); 'reporterpaulomaciel.blogspot.com' (BLOG); 'Paulo Roberto Maciel Maciel' e 'instagram.com/paulorobertomaciel6/'

--FOTO ILUSTRATIVA: Carro Voador. Fonte: Embraer/Divulgação. 06/12/2021.

------ A Embraer recebeu a encomenda de uma empresa operadora de helicópteros da Austrália de 745 unidades do seu carro voador. O veículo elétrico já está em testes e vai decolar no ano que vem (2022). O carro tem dez motores, sendo oito de empuxo vertical e dois horizontal. A velocidade horizontal é de 180 Km/h. O teto é de 400 m a 500 m. As primeiras unidades serão para quatro passageiros e piloto. O software faz quase tudo automaticamente. --((FONTE: Canal do Youtube "Alexandre Garcia" \2,33 mi de inscritos\ - 05/12/2021)). COMPLEMENTAÇÃO DA NOTÍCIA - A Embraer informa que está desenvolvendo o eVTOL (Veículo elétrico de pouso e decolagem vertical) com uma abordagem única: combinando inovação disruptiva e uma filosofia de design centrada no usuário, juntamente com os mais altos níveis de padrões de segurança e os 50 anos de excelência em engenharia da EMBRAER. A companhia brasileira acrescenta que cria veículos altamente confiáveis com custo operacional mínimo e integra os serviços e soluções de suporte. A cabine universal está co-criada com a contribuição de usuários que representam todos os tipos de perfis e necessidades; garantindo acessibilidade para todos. O sistema fly-by-wire de 5ª geração não só cria um grau alto de eficiência e uma experiência mais suave para o passageiro, como também fornece uma base para avançar na automação que permite que as aeronaves evoluam do voo inicialmente pilotado para um futuro totalmente autônomo. Primeiro simulado vod -A EmbraerX realizou seu primeiro simulado vodu do eVTOL. Esse é um marco importante, pois o simulador incorpora condições e parâmetros de controle de voo real, usando leis de controle certificáveis, assim como uma interface simples, permitindo uma campanha de teste de voo seguro e acelerada no desenvolvimento do produto. --((FONTE: embraerx.embraer.com/br - 06/12/2021))

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